贝雷桥-山东泰亨-贝雷桥设计

贝雷桥由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，贝雷桥施工，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，贝雷桥，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，贝雷桥规格，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。贝雷桥广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

贝雷桥高速铁路客运线快速发展，桥梁大体积混凝土施工要求越来越高，为了保证贝雷片结构的安全，用大型有限源程序对贝雷片指甲结构进行计算，贝雷片直接结构检算取值均按照相关规范执行，经检算贝雷片支架结构满足其施工要求。

贝雷架下部采用Φ529mm螺旋钢管作为支撑立柱，贝雷桥设计，将所受荷载传递到承台，然后传递给地基。为保证钢管立柱受力均匀、平衡传力，须保证钢管在铅垂状态下立于承台上，所以在钢管底部和承台之间设置厚14mm的钢板，进行水平调平及增加受力面积贝雷桥施工

贝雷桥在进行聚酰(PI)的分析学习时，高热固性贝雷片制造企业了解到聚酰分为不溶性和可溶性两种，并且随着种类不同，性能和应用方面也存在着差异。从性能方面来说，高热固性贝雷片制造商介绍说不溶性聚酰的吸水率为10％～13％，相应尺寸变化为0.1％～0.2％。聚酰的室温拉伸强度比尼龙好，在尼龙熔点（200℃左右）以下仍有很好的强度。